iPitch 緊固件摩擦系數(shù)測試系統(tǒng)結(jié)合了輸入扭矩、螺紋扭矩和軸力測量于一體。
	
 
包含由MC950 控制的直流伺服電機(jī)控制器,可綜合進(jìn)行計算螺栓頭部下摩擦系數(shù)和螺紋摩擦系數(shù)的解決方案,根據(jù)DIN 946/ISO16047 測量:
-輸入扭矩
-螺紋扭矩
-頭部以下扭矩
-夾緊力
-頭部以下、螺紋及總摩擦系數(shù)
-伸長量 (超聲波)
-角度
-轉(zhuǎn)速
與MC950 系統(tǒng)和MC911 軟件配套電機(jī)控制器模塊轉(zhuǎn)換成一個可編程擰緊軸,能夠采用各種類型擰緊策略打緊螺栓。iPitch 是一套完整的緊固件測試系統(tǒng),其具有的兼容性、模塊性和廣泛的適用范圍成為了所有緊固件實驗室的實用測試工具。
設(shè)備配置:
-60 英寸長底座包含電機(jī)、變速箱、軌道和支架
-三個支架:輸入扭矩傳感器支架、軸力傳感器支架和螺母支架
-滑架便于安裝和拆卸測試中的螺栓
-可調(diào)節(jié)型扭矩/角度傳感器支架,以適應(yīng)任何尺寸的傳感器
-扭矩放大器
-更寬的行程范圍,使得系統(tǒng)能夠測試較長的緊固件
-具備與市場上諸多軸力傳感器和扭矩傳感器匹配的兼容性
-軸力傳感器支架可容納各種尺寸的軸力傳感器、螺紋扭矩軸力傳感器或樣品螺栓接頭
-使用標(biāo)準(zhǔn)套筒的螺母支架在螺栓擰緊時甚至斷裂時將其固定,并配備軌道鎖
-氣彈簧對所有支架施加均勻支撐力
-iPitch 系統(tǒng)可用于對超聲波測試時的標(biāo)定操作
-系統(tǒng)包含一臺MC950
-無刷齒輪電機(jī):
扭矩:1000Nm 轉(zhuǎn)速:200rpm
| Type/Item-no.設(shè)備 | Value 參數(shù)值 | Units 單位 | 
| AC servomotor/交流伺服電機(jī) | ||
| Continuous Stall Torque/連續(xù)失速扭矩 | 10 | Nm | 
| Continuous Current/連續(xù)電流 | 12.01 | Amps | 
| Peak torque/峰值扭矩 | 40 | Nm | 
| Peak current/電流峰值 | 43.29 | Amps | 
| Rated Voltage/額定電壓 | 300 | V | 
| Rated Speed/額定速度 | 4000 | rpm | 
| Weight/重量 | 12.7 Kg | 
| Dimension/尺寸 | 8.43 x 3.5 x 3.5 inch | 
| Gearbox/齒輪箱 | |
| Gear ratio/變速比 | 25:1 | 
| Efficiency/效率 | 87 % | 
| 
 | 630 Nm at 1000rpm after 10,000hour of life | 
| Rated torque/額定扭矩 | 584 Nm at 2000rpm after 10,000hour of life | 
| 
 | 560 Nm at 5000rpm after 10,000hour of life | 
| Max torque/*大扭矩 | 1314 Nm | 
| Accuracy/精度 | 4 arc-min | 
| Weight/重量 | 18 Kg | 
| Dimension/尺寸 | 12.1 x 5.55 x 5.55 inch | 
臥式機(jī)架:
| Type/Item-no.設(shè)備 | Value 參數(shù)值 | Units 單位 | 
| Mechanical device /臥式機(jī)架 | ||
| Long(h1)/長 | 1549 | mm | 
| Long with motor/帶電機(jī)長 | 1820 | mm | 
| Width (b1)/寬 | 406 | mm | 
| Height (t1)/高 | 330 | mm | 
| Maix sustain torque/*大支持扭矩 | 4000 | Nm | 
| Material/材料 | 鋁合金 | |
傳感器:
| 傳感器 | 總扭矩轉(zhuǎn)角傳感器 | 
| 型號 | TAU30 TAU200 TAU1000 | 
| 量程 | 30Nm 200Nm 1000Nm | 
| 精度 | 扭矩精度1% 角度精度 0.5° | 
| *大測量范圍 | 1.2 x 量程(20%過載) | 
| 破壞載荷 | 1.5 x 量程(50%過載) | 
| 額定溫度范圍 | 0~70℃ | 
| 工作溫度范圍 | ‐20~80℃ | 
| 角度分辨率 | ≤0.5° | 
 
    